Det kontroversielle og statsløse tankskipet Marathon er nok en gang på vei gjennom danske farvann med en last på nesten 100 000 tonn russisk olje. Skipet, som allerede er sanksjonert av EU for sin tilknytning til Russlands såkalte skyggeflåte, fortsetter sin provokative ferd til tross for internasjonale konvensjoner og skjerpet oppmerksomhet fra myndighetene.
I henhold til internasjonale sjøfartsregler, inkludert FNs havrettskonvensjon, er det påbudt for alle skip å seile under flagg fra en anerkjent stat. Marathon har tidligere hevdet å være registrert i både Djibouti og Komorene, men begge registreringene har vist seg å være falske.
Da Marathon sist seilte gjennom danske farvann 10. juni, kontaktet det danske forsvaret skipet. Skipet oppga da at det førte Komorenes flagg. En etterfølgende bekreftelse fra myndighetene i Komorene avkreftet dette. “Ved oppringning fra Forsvarskommandoen opplyste skipet UDAYA/MARATHON at det seiler under Komorene. I vår oppfølging med Komorene har vi imidlertid blitt orientert om at skipet ikke er innregistrert i Komorenes register,” uttalte Sjøfartsstyrelsen ifølge Danwatch.
Den manglende flaggstat-registreringen reiser alvorlige sikkerhetsspørsmål. Når et skip seiler uten flagg, er det nemlig ingen myndighet som har ansvar for å sikre at det overholder internasjonale standarder, forklarer professor i sjørett ved Syddansk Universitet, Kristina Siig. Hun understreker at det er god grunn til bekymring for slike fartøy, som ofte ikke tilfredsstiller de mest grunnleggende sikkerhetskravene.
Likevel har danske myndigheter foreløpig ikke grepet inn overfor Marathon. Skipet befant seg onsdag 18. juni igjen nær danske farvann utenfor Bornholm med kurs mot Storebælt. Det er fortsatt uklart om myndighetene denne gangen vil gripe inn og forsøke å stanse skipet.
Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.
Les også: